M1 d60 o parmakit ecv al cilindro

Salve a tutti ho una vespa hp con 130 polini 27/69 e 17-20 con cambio originale carburatore phbh28 marmitta marri k2 accensione hp originale con modulo variabile di allegri. Vorrei cambiare cilindro cosa mi consigliate? Chi ne ha di più tra i due? E chi è più affidabile? Grazie a tutti in anticipo

Il polini che hai e di ghisa?
Comunque secondo me potresti provare o il polini in alluminio o anche il malossi d alluminio

Inviato con Topic'it

Si il polini è in ghisa. A me hanno consigliato l'ecv per la sua affidabilità ma sono indeciso con l'm1 per il discorso del d60 quindi molta forza.

Ah ma tu quindi vuoi cambiare proprio "genere" ahah , scusa non avevo capito.. non li ho provati ma comunque hanno parlato bene anche a me del parmakit.. non che il quattrini non sia buono eh

Inviato con Topic'it

Eh si sono indeciso se avere l'aspirazione al cilindro o la cilindrata

L'ecv è meno prestante dell'm1 se lo monti di scatola, e forse si abbinerebbe meglio alla tua elaborazione, se invece vuoi mettere l'm1-d60 ti serve una marmitta con interasse di scarico più largo e qualche accorgimento in più. Nel caso scegliessi l'M1 ricorda la miscela al 3/3,5 % con olio buono, tipo motul 710

Quindi di scatola meglio l'm1. Ma la marmitta che non è interasse largo si riesce a montare lo stesso o no?

Si, devi alesare un po i fori ma ci riesci, magari raccorda che non fa altro che bene.

Va bene grazie allora procederò con questo m1